Жаль, что к данным мероприятиям не пускают обычных смертных. Думаю, тогда бы нашлось много альтернативных путей развития языка, в том числе с пользой для местного бюджета.
Ну не скажите, глядя на современные экономические показатели Китая сложно сказать, что у них проблема с работниками. Скорее переизбыток, который страна с успехом использует во благо экономики. Так что это наоборот плюс для них, как государства, появление творческих сегментов рынка.
Газогенераторные автомобили повсеместно использовались в Северной Корее до недавнего времени. Сложности в сборке нет, однако современный КПД низкий (~20 кг дров на 100 км), скорее могут оштрафовать сотрудники ГИБДД, ведь выброс вредных веществ в атмосферу будет превышать все допустимые нормативы на сегодняшний день. А гибриды — намного лучше, однако их «растаможка» выходит в цену двух таких автомобилей, тут нужны правки в Законы.
В пределах трёхсот тысяч. Долларов США. Зато хватит обеспечить электроэнергией весь агинский район. С другой стороны, дешевле будет геотермальную станцию поставить. Это намного дороже, в пределах $3-5 млн, зато электричества на весь округ хватит + отопление.
Китай и Монголия несмотря на относительно низкие цены на топливо идут другим путём выбирая электрокары. И если Монголия пытается снизить потребление нефти, то Китай — вредные выбросы. Альтернативные источники энергии, как здоровая конкуренция, позволяющая держать в контроле цены.
Детройт умер с железными дорогами, Китай тут ни при чём. А по сабжу — в развитии Китая виноват мифический коммунизм. Поскольку идея коммунизма по Марксу возможен лишь в развитой стране с хорошей экономикой, т.е. капиталистической и далее социалистической. СССР же начал строить коммунизм сразу, не имея хорошей экономики и частной собственности.
www.aginsk-pravda.ru/news/ehto_nashej_istorii_stroki/2015-04-14-3406
(Датировано 14 апреля 2015 года)